http://habrahabr.ru/post/159539/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter (в оригинале статьи много интересных ссылок)

Компьютер 1951 года восстановлен и вступил в строй



Инженеры Национального музея компьютеров в Бекингемшире завершили реставрацию раритетного компьютера WITCH, также известного под названием Harwell Dekatron. На видео можно увидеть съёмку телеканала BBC, где в машину загружают перфоленту 50-х годов и он реально начинает выполнять программу. http://www.bbc.co.uk/news/technology-20395212
Пару фактов об этом компьютере:
Дата первоначальной сборки: 1949-1951 годы, по заказу Агентства по атомной энергетике
Вес компьютера: 2500 кг
Размер: 6 х 2 х 1 м
Энергопотребление: 1500 Вт
Логические элементы: 480 реле, 26 скоростных реле, 7073 контакта, 199 ламп, 18 переключателей
Счётное устройство: 828 декатронов
Производительность: около 100 Гц
Ввод данных и запись результата: перфолента
Следующая фотография сделана в 1951 году, после запуска компьютера.



WITCH — самый старый в мире работающий цифровой компьютер. Вычисления в нём происходят в электронном виде, в декатронах. Декатрон — газоразрядная лампа с 10 индикаторными катодами. Разряд переходит на соседний индикаторный катод через два служебных подкатода после подачи пары перекрывающих импульсов. После десяти пар управляющих импульсов разряд описывает полный круг.


Декатрон

Удивительно то, что вы можете подойти к лампе и посмотреть своими глазами на вычисления. Все 828 декатронов компьютера WITCH видны невооружённым глазом, можно посмотреть промежуточные результаты выполнения программы, тем более, что используется десятичная система счисления вместо двоичной.
Интересно и то, что декатроны оказались чрезвычайно надёжными компонентами, как и все остальные модули этого компьютера. В своё время Harwell Dekatron работал по 80 часов в неделю без единого сбоя. Старожилы говорят, что однажды его оставили работать 10 дней без присмотра, на новогодние праздники.
Восстановление компьютера WITCH заняло аж три года. Изначально сотрудники музея не смогли своими силами собрать воедино все комплектующие, которые пылились на складе 15 лет. Пришлось привлечь оригинальных конструкторов машины, работавших на его сборке в 1949-1951 годы. Некоторым из них сейчас за 90.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... -RhFcKRog#!

Вот, это новинка:


На выставке CES 2013 компания Kingston анонсировала первую в мире USB-флэшку ёмкостью 1 ТБ. Похоже, в этой области прогресс идёт особенно быстро: ещё год назад продавались флэшки не более 256 ГБ, и вот за год они выросли вчетверо. Что тут сказать, не у каждого есть HDD такого объёма…
Флэшка DataTraveler HyperX Predator 3.0 поддерживает интерфейс USB 3.0, обратно совместима с USB 2.0. Скорость чтения 240 мегабайт в секунду, запись 160 МБ/с. По размерам эдакий брусочек: 7,2 х 2,7 х 2,1 сантиметра.
Стоимость флэшки, естественно, не афишируется, чтобы не шокировать публику, так же как когда-то гигабайтные флэшки стоили больше тысячи долларов...
http://habrahabr.ru/post/165011/?utm_so ... um=twitter

Самоуправление машин узаконено

Иногда будущее приходит совершенно незаметно. Мы уже пару раз писали о тестировании самоуправляемых машин в Калифорнии. Недавно в этой области сделан большой шаг вперед. На этот раз не технический, а юридический - был принят закон SB1298 , по сути легализовавший автомобили без водителя. Конечно, пока это всего лишь один штат, но это самый автомобилизированный штат в стране, где машина является важнейшей составляющей культуры.
Машины без водителя не только соблюдают все правила, движутся аккуратно и организованно и освобождают людям внутри руки и головы для других важных дел. Они также открывают путь на дороге тем, кто раньше по той или иной причине не мог водить: слепым, пьяным, малолетним и престарелым. Таким образом равных возможностей для калифорнийцев станет еще больше.
Сергей Брин, один из основателей Google, заявляет, что количество лет до всеобщей доступности машин нового типа можно посчитать по пальцам одной руки. Именно Google тестировал на калифорнийских дорогах первые беспилотные авто, а со следующего года предложит поучаствовать в расширенном тестировании собственным сотрудникам.
Такая машина сможет высадить вас возле работы и сама отправиться искать парковку или даже перейти в коммунальный режим и, пока вы заняты, найти себе другого пассажира. Интересно, через сколько лет такое станет возможно и в России?
http://i-future.livejournal.com/614457.html

Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=DQWyhezIze4