Государство большое. У налоговой возможно будут вопросы - не знаю, не изучал вопрос. У мэрии возможно другое мнение. Интересно как в Америке при их патологическом отношении к налогам организуются подобные отношения? Насколько я слышал, по "автобусным" полосам если частник везет пассажиров, то может ехать без штрафа.
А таксисты могут набрать пассажиров из этой сети и заработать свои 400 (с каждого по 100)

Точно знаю, что в Германии действует сервис поиска попутчиков для поездок между городами.

офф:

.

Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=FKMRIFUYLyQ

Андрей,
такие сервисы в Европе давно существуют, лет 7-8 точно.

Знаю на примере Франции.
По-французски это называется covoiturage и у них полно действующих сайтов по данной тематике.
Не только на национальном уровне, но на региональном тоже.
Тут два момента, на мой взгляд, активно поспособствовали развитию данного сервиса: во-первых, природное скупердяйство жителей пятой республики . А во-вторых, тот факт, что много людей живут загородом и ездят на машине на работу.

В качестве примера можешь погуглить по слову covoiturage.
Либо вот сходу несколько ссылок:
http://www.covoiturage.fr/
http://www.easycovoiturage.com/
http://www.car2go.com/
....
Также, во французской википедии довольно обширная статья на эту тему - http://fr.wikipedia.org/wiki/Covoiturage

В качестве развития твоей темы есть еще одна идея в голове.
Во Франции в крупных городах (Париж, Лион, Марсель ...) есть сервис проката велосипедов.
То есть, ты берешь вело где-то в городе, доезжаешь до нужного тебе места и оставляешь в другом месте.
Оплата по карточке с абонементом на месяц/квартал/год, есть вступительный взнос.

Следующая ступенька - это аналогичный сервис с использованием машин.
По сути, это упрощенный прокат небольших компактных городских машин для поездок по городу.
Вот, например, сайт подобного сервиса в Лионе, Франция - http://www.autolib.fr/autolib/
Например, мне нужна машина в Лионе в пятницу 30-го марта с 10.00 до 17.00 с пробегом не более 20км.
Машина класса toyota aygo мне обойдётся в 24 евро.

В Литве мэр пару лет назад решил показать на сколько Вильнюс это Европа...
Были закуплены сотни велосипедов,организованны стоянки по типу как в Лондоне но даром...
идея из серии все мы люди все мы братья...
итог
велосипеды украдены и перекрашены...
это в Литве...
В р\России нечего и говорить... ну может Дубна или еще какой городок ито
Культура возить попутчиков тоже не для нашей страны..
К примеру у меня под боком есть большой страховой дом ВСК, стоянка,машин 300..
ТРИ автобуса возят утром и вечером рабов(тников) к метро,это еще 300 чел...
казалось бы все работают в одной фирме(здание одно более там нет ничего!)
можно возить в машине как минимум еще троих хотя бы к метро...а ннн нет! редко когда в авто двое...
ну не тот менталитет у россиянина, не тот.....
а уж прокат машин в России ...не смешите...утопия....

тут надо аккуратно всё посчитать
велики-то в Вильнюсе поди были застрахованы?

дело тут не в менталитете.
в том же Париже сброда со всей Африки столько, что количество друзей из Средней Азии в Москве ни в какое сравнение не идёт. Но ведь работает же!!

Я разговаривал с людьми там и удивлялся как же так, почему не воруют?!
И там есть несколько мелких штрихов
Например, сам тип велика нестандартный, в свободной продаже такого нет. Если своруешь, перекрасишь и будешь ездить по городу, то тебя точно спросят "откуда дровишки"? (с)

во-вторых,
велик можно взять только зарегистрировавшись в системе с использованием своей банковской валидной карточки.
то есть, просто за нал взять не получится.
и система действует безжалостно: велик не вернулся -> с карточки списана стоимость велика (150 евро, кажется).
пожалуйста, воруй на здоровье!

но ты прав, у нас в Москве это работать не будет.
И климат не тот, и расстояния несоответствуют. А про отсутствие велодорожек только ленивый не писал...

Я тож - страсть как хотел в Вене на лисапеде позажигать (еще и зима была - вдвойне прикольно ).
Уж и номер карточки этому автомату вводил и фамилию называл и за унитазом бегал - фигушки. Не дал мне лисапеда!
Вооот он этот мерзкий тип:

Домик ВСК в Москве знаю, бывал.
Время идет, менталитет меняется. Я же не ставлю целью срочно заработать денег на этой идее. В первую очередь мне не хочется увеличения дорожного трафика. Рядом с моей деревней уже начали многоэтажки строить. А после 1 июля все с/х земли в Новой Москве переходят в статус населенного пункта. Т.е огромное количество гектаров появляется под застройку, причем дешево.
Так что если не я, то кто-нибудь другой через какое-то время такой сервис сделает. И успех его обеспечен.
В общем сомнений у меня нет, просто пытаюсь оценить размер вложений. И получить бесплатные советы

Максим! За ссылки спасибо!

Пока есть джамшудтакси и шайтанмаршрутки трудно будет..
Реально ли есть люди готовые подвозить ЧУЖИХ ?
все испортит русская ХАЛЯВА..

может что в Консерватории поменять?

Андрей! А ты сейчас в Вильнюсе или в Москве?
Мой товарищ, владелец заводов/пароходов стал ездить днем на маршрутке (по Ленинскому) не из-за жадности, просто время экономит.
А другой знакомый мультимиллионер (в $) стал пользоваться метро - по той же причине. И плевать ему что в метро с охраной он экзотически выглядит.
Мне лично тоже жаль столько не эффективно потраченного времени. И если кто-то из моих соседей будет подсаживаться ко мне в машину - без проблем, быстрей доеду. Но возить совсем без денег, это вроде как одолжение, брать много - дак не такси, "не нанимался". Так что некая компенсация "на бензин" в самый раз.
Это как раз по поводу консерватории, давно ли вы были пионером?

Всегда Готов!
Лучший по сбору макулатуры! и металлолома! ЛССР 1985г


Москва кругом сейчас...

Если один то еду на Метро,удобно и БЫСТРО!!! жена правда метро не выносит...
но не сядет к чужому в машину..такси по телефону ..тут безопасность дороже...
Я метро полюбил после Лондона,в Вильнюсе расстояние не те метро не копаютЬ
Московское метро пахучее но быстрое!
вот дали тут на днях....
https://twitter.com/#!/RussoBalt13


сам если еду без семьи за городом подвожу автостопов не в мини..
в городе возить не стал ба...
так если соседа или знокомого то да но без денег..
да и нет у меня маршрутов ежедневных как по рельсам это ж смерть....

Андрей /интерлан/ если мне не изменяет память то такую вещь хотели мурзилки сделать на авто радио, что б пробок меньше было!

я о том же, кто-нибудь все равно сделает.

надо делать и пробовать! какой план, сколько $
в личку,

Я такой вопрос изначально и задал. Кто-нибудь может примерно заценить такую разработку? Или трудозатраты, например 1 чел за 1 месяц, или нужно команду нанимать. Может есть знакомые программисты, кто с Яндексом знаком. Или лучше на базе Гугл-мапс этот сервис строить?