Мы отваливаемся Машин стоит разобранная в сервисе

Жалко. Ок. Принято.

Что зав жопа у всех? У нас в поездке (тема выше) осталось три машины из 8.

Слав, а что с вашей-то???

Да траблов то не много:
По передку:
Заменить спереди рычаги с шаровыми (ибо шаровые померли)
Заменить рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора (ибо раз в 5 лет иногда полезно, а то они потом разваливаться начинают )
Заменить пыльники на шрусах (ибо половина порвалась )
По задку:
Заменит сапун (ибо сгнил)
Заменить сальники и ступечные подшипники (ибо ниразу еще не менял да и летом из супицы левой начало масло подтекать)

Месяц назад отдал в сервис машин, но опрометчиво брякнул "делайте вдумчиво, не торопитесь". В итоге три недели машина просто на улице перед сервисом простояла. Потом выяснилось что еще и запчасти не заказали. Потом выяснили что сапун очень "тяжелая и негабаритная" деталь, и что ехать будет долго . В итоге к 21 февраля машинк висел на подъемнике с разобранной передней подвеской. 23 я ее наблюдал на улице перед боксом (значит перед собрали ). Видимо предстоит еще зад перебрать

ну да... практически пустяк

Экспедиционеры успешно выполняют план маршрута. Уже посетили пещеры, почесали брюшко летучим мышам, и сейчас идут в сторону Москвы по объездной Великого Новгорода.

МОЛОДЦЫ!!!

А вот от каргопольцев ответа нет - смски пока до них не доходят.

Привет участникам автопробега! А фотки - слова будут?

И снова, здравствуйте!
Всё прошло по плану!
Утро 23-го февраля не встретило обещанным потеплением...градусник показывал -17... И это здорово!!! Если бы потеплело, повалил бы снег, а повалил бы снег - мы до Питера ехали бы не 10часов.
С Кимычем не встретились в назначенное время в назначенном месте....с вечера 22.02.11 искали датчик детонации для Патриота. Стоявший на нём датчик был куплен уже дохлым...
Итак, найдя датчик и установив его, наш экипаж выдвинулся в сторону Питера. Одновременно с нами из Клина выехал экипаж Кимыча. Разница между стартом составила 1 час.
Погода была просто замечательная! Уже как-то по-весеннему пригревало солнышко...машин простых граждан на трассе было мало. Дорога целиком принадлежала королям дорог - дальнобойщикам. В каждом сугробе прятались гаишники с радарами, а на разделительных полосах стояли кучками камеры. Охотники ждали добычу! Улов был невелик, потому что мужчины отмечали праздник
Большинство знает, что дорожное покрытие на некоторых участках Ленинградки - "как вчера бомбили". Путь осложнялся не только из-за дыр в асфальте, но и из-за резкого ухудшения погоды при въезде в Тверскую область. Началась метель...на дороге слой льда. И чем дальше, тем больше было аварий с участием фур...их несчастных и выносило с трассы, и складывало пополам, и те редкие легковушки, что были на дороге, так и старались прижаться к грузовикам...
Преодолев все преграды, около Питера мы всё-таки встретились в 19:30 с Кимычем.
Вкусно поужинав, уставшие, устроились на парковке у кафе...и уснули под мерный шум двигателя Патриота.

Совершив маленькую глупость (остановившись на ночевку до КАД), пришлось расплатиться за неё, проторчав 1 час в пробке. Мы ж забыли, что 24.02 - рабочий день!
Всю ночь шёл снежок, и на утро наледь стала толстой коркой. Выйдя из машины, чтобы поставить антену на место, чуть не растянулась прям рядом с машиной. И это было на Московском шоссе! На КАДе творилось что-то невообразимое! За ночь дорогу не убрали, и машины просто катались по трассе, как кегли, отлетая друг от друга! Мы тоже чуть не въехали в фуру, которая, почти, сложилась пополам на нашей полосе. Надо отдать должное мастерству водителя, который "поймал машину". Многие не успевали уворачиваться и стояли рядом со своми разбитыми машинами...а метель не унималась...
Выборгское шоссе порадовало нас отсутствием фур, да и малым количеством легковушек. Дорожка побежала лесами с густыми ёлками...кругом белым бело...Конечно, многие бывали в Карелии в разные времена года, и, может быть, никого не удивит восхищение этими местами, но для нас это ново. Мы были в Карелии летом, но зимой это совсем другое место. Снег красит всё в белый цвет и проявляет то, что может быть не так явно летом. Бескрайние "покрывала" полей...возвышенности, деревушки...всё в солнечном свете...свобода!
Поднимаясь и опускаясь на крутых виражах по дороге до Сортавалы, мы вспоминали Катечкин! Да-да! Именно тебя, Катя, вспоминали мы! Дорога так извивалась...покрытие - то снег, то лёд. Ты хотела кросс по ледяной трассе? Эта дорожка как раз бы подошла! Адреналина море! А за рулём я... Представляете, что было с моим Женей? Да-а-а-а...Женя вцепился в кресло и сидел тихо-тихо...Да, что там говорить...страшно было не только пассажиру.... Каждый раз, взбираясь на горку, дух захватывало от того, что дорога резко идёт вниз...

В середине пути, когда меня уже просто мутило от серпантина и езды вверх-вниз, я поменялась с Женей местами. Теперь моя очередь была вцепляться в кресло.... Резина на Патриоте а/т. На этой резине Патриот, как корова на Карельском льду. Разъезжаться со встречными машинами на узкой извилистой ледяной дороге было жутко, потому что местные не ездят...они летают! Тангетку от рации я просто задушила...от страха...
5 часов ужаса, и мы на месте!
Карьер пуст...всё в снегу...
Открыв дверь в коморку администрации, чуть не упала от стойкого запаха коньяка! Честное слово, захмелеть было реально, если постоять минут несколько. Народ продолжал отмечать 23-е и не ожидал появления туристов. Более того, пришлось уговаривать экскурсовода, чтобы он провёл нас в штольни. Было предложено самостоятельно полазить, заплатив по 50р. Только после того, как я указала на одного из экскурсоводов пальцем, мол вот этот гражданин обещался в феврале показать летучую мышку, товарищи поняли, что им не отвертеться. Оплатив по 200р.за каждого взрослого, по 50р. за детей и 25р. за парковку, направились за экскурсоводом в штольню. Необыкновенное ощущение, когда идёшь по середине карьера, где летом плавал на лодке...Если в тёплое время нельзя подплывать близко к мраморным стенам, то зимой можно подойти поближе. Хотелось покататься на коньках по льду, но его не чистят с новогодних каникул, потому что именно тогда была оттепель и поверхность подтаяла, а потом замёрзла, став неровной. Удивило то, что дайверы ныряют и зимой!!! Для их погружения отведены специальные места, обозначенные вешками с лентами.
На тропинке к штольне снега по колено. Унты, купленные для поездки в Ханты-Мансийск, не подвели....было тепло

И вот. Перед нами вход в штольню. Сама по себе мысль о том, что перед тобой вход в лабиринты из камня давностью более 200-т лет, будоражит воображение и усиливает любопытство.
Тишина...Пещера нас встретила довольно мощными наростами льда. Ощущение, что вода лилась со всех щелей в стене и застыла в одно мгновение. Чуть дальше, в глубине архитекрура изо льда становилась более изящной. Сосульки росли и на потолке и на полу. Иногда острых наростов на потолке было так много, что по телу пробегали мурашки. К сожалению, этот коридор был не глубок, т.к. обвал породы закрыл проход. Мышек мы так же не обнаружили, потому что им в неглубоком тонеле холодно. Увидев разочарование, экскурсовод предложил пройти в более глубокий и более опасный участок штольни. Там было немного сыро - лёд покрывал дно штольни, а поверх был талый слой. Это нас не испугало! Прошлёпав по этой слякоти, вышли к участку, где передвигаться надо было только по старым доскам, которые лежат со дня затопления карьера! Одно неосторожное движение и можно утонуть по пояс! Передвигаясь по такой древности, старались не сломать сосульки, выросшие на этих досках. Были участки, которые приходилось буквально проползать на корточках - породы обвалились, и проход сузился. По пути встречались рухнувшие старые опоры. Некоторые остатки деревянных опор, сгнившие, но не сломленные, закреплённые толстыми металлическими гвоздями, всё ещё стояли на прежних свои местах...словно древние стражники на своих постах. На стенах то и дело встречались следы от буров, с помощью которых откалывали куски породы. Привлекла наше внимание и странная буква "П", намеченная рабочими на одной из стен. Оказалось, что так отмечали кусок, который собираются отколоть. Получается, что этот кусок так и остался наметкой...недоделанной работой.

Прошли ещё немного. В пещере явно потеплело. Лёд превратился в поток воды, слегка закристаллизовавшейся на поверхности.
О, чудо! Экскурсовод произнёс заветные слова: "А вот и мышка!" Да, и не одна! Насмотревшись фильмов и разных передач, в моих представлениях летучая мышь должна быть размером с кошку. Именно такую мышку ожидалось увидеть. Каково же было удивление, что это существо (как, в принципе, и всё на Севере) - МАЛЕНЬКОЕ-МАЛЕНЬКОЕ! Её длина не болеее 10 см! Показалось, что она даже меньше домовых мышей...
Посветили на неё фонариком...ноль эмоций. Оно ж и понятно...крошка спит! Её маленькие лапки, похожие на руки, крепко вцепились в мрамор. Но мы ж приехали её погладить, чтобы услышать, как она попискивает (как нам говорил летом экскурсовод). От одного прикосновения, милое существо открыло свою пасть! Да-да! ПАСТЬ! Ротиком это никак назвать нельзя! Обнажились ровные остренькие белые зубки с клыками миллиметра по 4! Раздалось угрожающее шипение!!! Конечно, если бы меня разбудили непрошенные гости, я бы, наверно, тоже шипела...но нам было обещано попискивание... Шипя, мышь дышала во все лёгкие (что будет видно на видео). Наощуть сложилось впечатление, что летучая мышь это кости, обтянутые кожей. Впечатляющая пасть не закрывалась до тех пор, пока мы не отошли.
До сих пор под впечатлением от увиденного! Теперь понимаю, почему в фильмах ужасов используют образ летучей мыши. Одна такая малышка, а сколько впечатлений! А если бы ожидания оправдались, и она была бы размером с кошку, то, наверно, запросто откусила палец!

Казалось, что после увиденного, в штольне уже ничто не удивит.
По пути к выходу из воды торчал рельс узкоколейки, а на дне было видно шпалы, беспорядочно разбросанные упавшими камнями.
Солнце садилось, и карьер окрашивался в розоватый цвет. Мы шли по тропинке, а экскурсовод всё ещё рассказывал нам о штольнях, о карьере, о дайверах...И вот, он снова заинтересовал меня! По выходным зимой можно с инструктором в снаряжении спуститься в провал, где находится зал с ровным льдом. Раньше туда можно было пройти через штольню, а некоторое время назад вход завалило...Вот бы туда попасть! Но....это уже для другого путешествия
Время шло, и пора было в обратный путь.
От Рускеалы до Питера добрались за 6,5 часов. В темноте по Карельским горкам и при свете дня было непросто ехать, а уж вечером и того сложнее.
25.02.11 выехав из Питера в 9:00, дома были в 18:20.
Поездка небольшая, но впечатлений...
Фото выкладываем в режиме "слайд".

"Попискивание" мышки смотрите на видео.

СПАСИБО!

Рассказ Лены, как всегда, великолепен!
Молодцы, вы сделали все, что было запланировано. Отличное путешествие.

А видео с мышкой - просто супер. Да, они такие - зубастые и пушистые. Меня в 2007 году в Танзании покусал до крови летучий мышонок, упавший ночью в бассейн, в "благодарность" за то, что я его оттуда вытащил - так вот зубы у этих тварей действительно острые! Мы еще потом смеялись: "А переносят ли какую-нибудь заразу летучие мыши на своих зубах?" - "Ну вот, скоро и узнаем!"