Такого Вы еще не видели. Bremach T-REX

M@xim

есть ещё вопрос.
задам его в этой теме, хоть он и немного непрофильный.
Речь об унимогах.
Продаются ли они официально новые в России?
Где-то попадалась инфа, что мерседес вроде как налаживал локальную сборку этих машин в РФ, но не понял есть ли это сейчас или нет.

Igant

M@xim писал(а):

Igant писал(а):

Ты хотел сказать кемпера, или уже путешествие по асфальту называется экспедиция?

а что, он вне асфальта совсем бесполезен? :icon_scratch:

вроде как, клиренс достаточен, лебедки есть, трасмиссия крепкая.
например, для поездки в Монголию такая машина подойдёт? В какой из твоих поездок этой машины бы не хватило?
чем по "экспедиционным" критериям эта машина хуже, например, дискавери кроме веса и необходимости иметь категорию прав С?

У нас понятия разные, экспедиции... Если ты хочешь понять мой критерий так посмотри ролики про Маньпупунёр, изучи эту ветку http://www.offroad45.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1337&st=0&sk=t&sd=a и ты тогда поймешь, что все остальное это асфальт, а значит путешествие и кемпер. Не надо путать и подменять слова.
Если хочешь дальше вести диалог, то не в этой ветке. Ребята построили, заказчик рад, все довольны.
Если бы я себе строил, то брал бы Пингаузер

Igant

M@xim писал(а):

есть ещё вопрос.
задам его в этой теме, хоть он и немного непрофильный.
Речь об унимогах.
Продаются ли они официально новые в России?
Где-то попадалась инфа, что мерседес вроде как налаживал локальную сборку этих машин в РФ, но не понял есть ли это сейчас или нет.

А зачем? ты хочешь по асфальту на порталах? Скорость 60 км/ч. Макс ты пробовал хоть раз проехать на Унимоге? Унимог хорош локально, но ты в Сибири не живешь... или будешь на поезде туда доставлять. Это щас модно, Леонтьев, Nub1an...

M@xim

Igant писал(а):

M@xim писал(а):

есть ещё вопрос.
задам его в этой теме, хоть он и немного непрофильный.
Речь об унимогах.
Продаются ли они официально новые в России?
Где-то попадалась инфа, что мерседес вроде как налаживал локальную сборку этих машин в РФ, но не понял есть ли это сейчас или нет.

А зачем?

цель -профессиональное использование. нужно шасси под коммунальное оборудование

M@xim

Igant писал(а):

M@xim писал(а):

Igant писал(а):

Ты хотел сказать кемпера, или уже путешествие по асфальту называется экспедиция?

а что, он вне асфальта совсем бесполезен? :icon_scratch:

вроде как, клиренс достаточен, лебедки есть, трасмиссия крепкая.
например, для поездки в Монголию такая машина подойдёт? В какой из твоих поездок этой машины бы не хватило?
чем по "экспедиционным" критериям эта машина хуже, например, дискавери кроме веса и необходимости иметь категорию прав С?

У нас понятия разные, экспедиции... Если ты хочешь понять мой критерий так посмотри ролики про Маньпупунёр, изучи эту ветку http://www.offroad45.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1337&st=0&sk=t&sd=a и ты тогда поймешь, что все остальное это асфальт, а значит путешествие и кемпер. Не надо путать и подменять слова.
Если хочешь дальше вести диалог, то не в этой ветке. Ребята построили, заказчик рад, все довольны.
Если бы я себе строил, то брал бы Пингаузер

ну вот, сразу помидорами кидаться...
во-первых, ребята сделали неплохой экземпляр. каждому своё: был заказчик, под его требования и сделали.
а требования у каждого свои.

пинцгауэр - классная машина.
она новая бывает?

но чем она лучше bremach в варианте 4х4? :icon_scratch:

смотрю характеристики пинцгауэра 712 и они практически сходны с bremach: углы въезда съезда практически одинаковые (ок 45град, у bremach угол въезда даже лучше из-за более короткого свеса), дорожный просвет ок 300мм, глубина брода от 700 до 900мм...
bremach тяжелее, конечно (3000кг против 2000кг), длиннее и шире.

я так и не понял чем bremach плох в качестве экспедиционного варианта...

p.s. для Маньпупунёра нужен большой клиренс, крепкие шины и побольше топлива с собой. туда на чём только не ездят :wink:

Igant

Пинг - независимая подвеска, Колеса встают 38", клиренс 400мм, бортовые редуктора, все блокировки, размер "буханки"
Макс, ну изучи ты матчасть. Посмотри как расположена раздатка, где кардан и т.д На хрена он новый? Из консерв в Питере ребята из финки гоняют

Deniment

Igant писал(а):

Deniment писал(а):

Не, Паш, я с тобой только частично согласен.

Пашута, где он не пройдет, скажем, из маршрутов Матразза для "слабых разумом"?
А вот фаркоп явно лишний.

Я бы взял себе...

Я тебе скажу хде, на Юбилейном МТ25, там и твоей тавоте писец будет... но ты к сожалению стал слаб лазить в говны на своей машине, предпочитаешь справа сидеть

Ага, полный писец...

Дэфу не писец, а мне писец.
Вообще то я в основном штурманом и начинал кататься. Но сейчас Братишка не катается, Еж уехал....
Резину лысую свою успеть бы заменить....

То Пашута

Машина (с кунгом ежели) для путешествий, внедорожных... Чем плохо-то?
Кстати, редуктора у него поменьше чем у Олега будут.

3WHouse

Igant писал(а):

У нас понятия разные, экспедиции...

Игорь, по понятием, кмк, ты путаешь с категорией *супер-туризм*.
:lol:

pashuta

Deniment писал(а):

Ага, полный писец...

Дэфу не писец, а мне писец.

А ты проедь сначала :n)

Deniment

Если колеса успею поменять - проеду. :n)

Такого Вы еще не видели. Bremach T-REX

Кто сейчас на конференции