первое что приходит на ум - не в том месте спрашиваешь
пЕгасы есть, но живые продавать не спешат - я свой нашел случайно у механника Роверленда.
не знаю как у Вас с д3, но 100тыр с НГ уже ушло в мелкие расходы, при том, что можно было ничего и не делать.
наверно съиграла дефовская привычка: *машина должна не только ездить, но и приносить механическое удовольствие*.))
.

капслок отожми

уже отжал, внучка баловалась

понятно - внучке нравицца маздо.
//
оффтоп:
мой пЕгас, вроде его ещё никто тут не видел: http://www.drive2.ru/cars/landrover/ran ... i/3whouse/

Специальное женское велосипедное седло

ну у кого как.)
а я гаечки люблю покрутить для улучшения его МОЩЩи.

Я бы посоветовал поднять коврик со стороны пассажира и все там тчательно проверить. Гниет там сильно.

колечки поменяны, гниения нет.
летом пролью и законсервирую, как любимую рыбку руссобалта.))

так он ещё и ржавеет?(((

кто, лендровер? да это самый ржавеющий авто!
сложный и ломучий англицкий автопром.))

Колечки печки я так понимаю? Разбирали торпеду?
А гниет там проводка на комп. От пассажиров зимой водичка стикает и стоит в пороге, а там силовые кабеля и они все время в воде, о как

торпеда сейчас не разбирается -
Максимус выкладывал инструкцию тут: http://www.pnevmoblok.ru/forum/viewtopic.php?p=204#p204
в нём вообще много интесных мест, где проводка подвержена корозии

понял теперь

ой как всё запущено, это всё надо помнить? иии делать?..

Григорий 63. мы ждем авто! Ей Богу ждем! Дюже интересно
А то могу свой Н2 отдать в хорошие руки ,жрет меньш е чем Пегас ...

я катаюсь только на дефах - пЕгас исключение.)
деф всегда доезжает до точки, с пЕгасом есть варианты