и что в ней интересного, когда есть комп.?

Перед новым годом приобрел себе сей гаджет, чего радует в нем две камеры одна на дорогу, другую куды хотишь, хоть в салон или на подошедшего гайца, съэкономил уже около 2 к, хотели штрафануть якобы за проезд на красный свет, вообщем доволен, фото :


вот ссылка на характеристики видеорегистратора http://www.intego.su/videoregistratori/videoregistrator_intego_vx300dual/index.htm, если кому понадобится

Надо многоканалку ставить на 4 камеры по сторонам машины как раз.
Как люстру.

Поддерживаю. Обычный как то уже не катит.

а зачем?
там бюджет такой будет, что ого-го! тысяч 25-30 рэ влегкую! плюс монтаж...

в случае серьезной проблемы будет тяжело доказать суду оригинальность записи.
а в ситуации "разводки" со стороны дпсников вполне хватает и такого простого варианта.

В последнюю поездку (после Адлера выход из туннеля) мне тяжело далось мое оправдание (почти 1 час), что я вовремя перестроился при выходе из тоннеля. Пытались встречку приписать. А на регистраторе было плохо видно мои движения по дороге. Потому как камера на лобовом снимает под неудачным углом. И плохо видно габариты машины по месту нахождения (разметке) дороги. Разошлись на штрафе в 100 р. А стояли бы камеры по углам, то вопросов бы не возникло.

Жень,
давай поразмышляем и представим ситуацию, когда дпсники стоят на своем и все равно пишут тебе протокол о встречке.
у тебя есть 4 камеры и 4 записи с них.
что дальше?

вот на вскидку какие могут быть "проблемы":
- как сопоставить во времени все четыре записи? как доказать, что они сделаны из одной машины в одно время?
- как доказать в суде, что эта съемка "привязана" к тому протоколу, который на тебя составлен? т.е. нет той ситуации, когда ты после написания протокола вернулся назад и еще раз проехал тот же участок, но уже заведомо "правильно".
- как доказать вообще подлинность, а не монтаж съемки?

ИМХО, расходы на все подобные доказательства будут такие, что дешевле полгода без прав на такси поездить.
а если сюда добавить стоимость этой устновленной системы видеонаблюдения, так вообще грустно станет.

вот поэтому я и считаю, что для того, чтобы отбиться от банальной разводки или подставы вполне хватает простенькой камеры за 3-5тыс.

Не так и дорого это стоит. Вот например: http://www.avt-tech.ru/item.php?id=19
+ 4 камеры по 2,5 - 3 т.р.
В этой системе можно одновременно просматривать запись всех камер в реальном времени.
Р.S. "ПРОСМОТР НА РЕГИСТРАТОРЕ
Возможность просмотра по начальному и конечному времени
Экран может делиться на 9 квадратов.
С первого по четвертое окошко:наблюдение и запись
С пятого по восьмое окошко: просмотр
Возможность выключить наблюдение и оставить только просмотр по 4 камерам и по 1 (кнопка List).Возможность просмотра архива с ускорением до 16Х вперед."

там главные характеристики другие:
Разрешение записи – 720х576.
потому и цена такая...

при таком разрешении ИМХО толку будет мало от такой записи...
мелкие детали (номера, нечеткая разметка) пропадут.

надо Виталия (3Whouse) попросить выложить ттх той системы что у него вместе с примерами съемки.
и бюджет

да я сейчас в основном тоже катаюсь с каркамами (Q2 или Q4). мне одной камеры вполне хватает.
многокамерные системы ASV оказались мёртворожденные:
малый размер изобр, провода всякие лишние, прошивка сцуко слетает, смотреть не удобно..
у *чОрного ящика* CRX-2011A примерно теже проблеммы.

Прикольный девайс.
http://highscreen.org/products/videorec ... -radar-hd/
Видеорегистратор, GPS трекер и радар-детектор в одном флаконе.

Качество видео, хоть и пишут ХД, не самый высший класс, но вполне сносное для целей регистратора,в том числе и при низкой освещенности. А для фильмов кадры все равно надо делать нормальной экшн-камерой

Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=dN1L9Cf1WtI


GPS на остановках шумит, впрочем, как обычно с высокочувствительным приемником и недостаточной обработкой сигнала процессором девайса.


Просмотреть на карте большего размера



Просмотреть на карте большего размера

Радар-детектор на среднем уровне чувствительности в городе пищит почем зря, но проверять его надо на трассе.
Прикольная фича - имеет базу радаров, которую обновляет через интернет (когда подключаешь его к компу). Похоже, что они тырят базу у Яндекса - у меня Яндекс.Карты на Андроиде пищат на тех же самых местах. То есть о радарах сообщает не только детектором, но и при приближении, определяя его по GPS.

Ладно, а коньяк куда заливать?

Там наверно отдельно трубочка подключается.

C приобретением! Когда тестировать по трассе будем?

в связи с профильным спамом апну темку.)
.
прикупил сегодня регер с выносной камерой:
- Встроенная память 4 Гб
- Опциональная возможность подключения GPS-модуля
- Матрица 5 Мегапикселей
- Широкоугольный объектив: 135 градусов;
- Выносная камера, Возможно использовать как спортивную камеру;
- Дисплей 2 дюйма LTPS TFT LCD;
- Разрешение записи видео: 1920 x 1080 (30 кадров/сек);
- Скоростная съемка: 1280 x 720 (60-30 кадров/сек);
- Циклическая запись, метка даты и времени на видео;
- Поддержка SD карт до 64 ГБ;
- Встроенный динамик и микрофон (отключаемый);
- Детектор движения;
- Функция увеличения картинки при просмотре;
- Меню и инструкция на русском языке.

тут: http://www.carcam-shop.ru/avtomobilnyi- ... r-a7-drive
есть скидко.)
счас буду тестить.
пока на гпс-модуле долгий *холодный* старт и очень много проводов, но если он будет лежать стационарно в ящике, то пофиг.
по размещению камеры - есть мысль прилепить снизу центрального зеркала..
(стоять будет на ренжах, там Q4 позорно выглядит.))))))

Кто-нибудь знает, в 4-м Андроиде можно программный видеорегистратор пристроить?
Камера есть, видео пишет, даже глонасс с жпс есть, значит можно и дорогу записывать с отметкой времени и места?