Ты не понял задачу. Суппорт не пилить.

Диск. Отрезать ступичную сердцевину от обода и перенести ее на -30. Где это можно сделать на станке. Петяря и Мощщ мне ответ дадут в понедельник, вторник. А у меня то жжот, хочу сейчас. Мы с братом придумали стапель, но хотелось услышать сейчас, где можно перенести обод диска. Я нашел контору Razvar.ru но ни все делают без станков, это и смущает.

Мне кажется могут начаться проблемы с балансировкой такого диска.
Может заказать токарю проставки 30 мм и удлиненные шпильки?
Результат будет тем же.?

Совершенно согласен, смысл тот же что в проставке, и последствия для ступицы те же, а качество изготовления диска ни проконтролировать ни проверить нельзя.

Проставки мы и сами делаем, но поговорив с Маркизом, да и О.Головкин тоже сказал, что надо делать диск, не будет он ступицу разбивать, да и если уже пошла такая пьянка, бум считать ступицу расходником на 30000 км.

Обоснуй?

не мешай человеку себя уговаривать очевидно же с точки зрения геометрии что проставка и перевареный диск одно и то же

А вот и не одно и то же. Мягко говоря. Даже с точки зрения геометрии. А уж с точки зрения сопромата и курса "ДМ" "целый диск" и "короткие болты/шпильки" однозначно предпочтительнее. Но тут есть и другая проблема. Чем дальше наружу вынесено колесо, тем хуже ступичному подшипнику. Пробовал, блин, на такой раскоряке ездить! Всего-то на 25 мм вынос на колесо увеличился - и ступицы стали совсем расходными...

Это не "другая проблема", а единственная проблема, о ней и речь. С точки зрения ступичного подшипника совершенно безразлично от чего продольная ось колеса "уехала" от привалочной плоскости на 30мм, из за иной геометрии диска или из за проставки. О шпильках , проставка крепится к одними короткими шпильками, а диск к проставке другими, так что ни какой проблемы "длинных шпилек" нет в принципе.

Блин, опередил.