По поводу скорости, камер и штафов (писем счастья). У меня в Зеленограде сейчас на всех центральных проспектах (кто был в Зеленограде, тот знает о каких проспектах я говорю) понаставили такие камеры. Так вот самое что интересно в этом. Как уже показала практика всех наших так сказать местных водил, они срабатывают только тогда, когда скорость переваливает за 80 км\ч!!! И тогда приходит любимое письмо. А до 80, ни ни. Как это можно понимать? Может мне кто то это объяснить? Почему так?

От-эттто я удачно зашел . Правда что ли 80 можно ехать ? Так бОльшего-то я и не просил .

Сам лично не проверял. Утверждать не буду. Но народ поговаривает так. Можно провести эксперимент (на кошечках). Ты едешь, я плачу. Эээээ, только не 150 км\ч!!!!!!!! Хорошо?

80км/ч - это по спидометру.
Большинство спидометров врут в большую сторону ок 7-10% от реального значения скорости.
Т.е. при показаниях 80 реально ты едешь около 70. Можно проверить по гпс.
Превышение на 10км/ч - это нарушение карается предупреждением.

На МКАДе всё ещё "веселее" - там до реальных 120км/ч не трогают.

P.S. чтобы предупредить крики "как же так!!" замечу, что в Европе всё ТОЧНО так же настроено и точно так же никто не трогает при превышении до 10км/ч. Но если будет 11, то штраф около сотни евро вместо 300рэ.

У себя неоднократно проверял одометр по гпс и откалиброванному тверь-трипу. Показания разнятся максимум от 1 до 3 км\ч. При том, что стоят 35-е катки вместо родных 31-х. Но по городу больше 80 не езжу. Народ пугается и шарахается по сторонам.

если в любом шинном калькуляторе забьешь данные своих колес, то он тебе выдаст погрешность скорости.
и ты получишь примерно те же самые 7-10%.

ведь спидометр измеряет скорость по частоте вращения вала и это частота вращения зависит от длины окружности колеса, которая зависит от диаметра (31" vs 35")

Согласен. Длинна окружности колеса увеличивается (31" vs 35"). Соответственно физическая скорость тоже увеличивается. Но тогда бы было расхождение спидометр - гпс. Разве не так? Но его нету. Внимание вопрос: Почему??? Или я сегодня просто туплю от недосыпа.

Скорее всего - недосып. Расхождение должно быть.
У меня шины больше штатных, и это расхождение имеет место: на GPS скорость больше, чем на спидометре, причём расхождение тем больше, чем выше скорость. Так и должно быть.

За превышение скорости от 11 до 20 км/ч или предупреждение, или штраф 100 руб. Нафига ГИБДД заморачиваться огромным количеством писем из-за 100 рублей. Они физически все не обработают.

Обрабатывают, эти суки мне из Краснодара прислали, цена вопроса 3 письма по 300рублей.

У меня таки сейчас 34"катки и разница в 10км/ч по ЖПС. Едем 80 в реале 90, Эскудо подтвердит.

Вы мне не поверите, но правда смотрел по двум гпс (навителовский - который сейчас утонул и озик на бывшем плоншете Примуса одновременно). И при 80 на одометре, по двум гпс 81-83 км показывало. За свои слова отвечаю!!! Хотя сам логически прекрасно понимаю что должно быть расхождение. Но объяснить этого не могу.

я не знаю как этот компьютер на колёсах считает скорость

Про спидометры, когда то давно, до эры исторического материализма, америкосы( будь они не ладны) придумали психологический способ пассивной безопасности. А именно, не линейный гон спидометра с увеличением скорости. До 55 почти нет расхождений " стрелки" и жпс. Далее на увеличение. При сотне кажет уже 110, т.е. 10%. Зачем то эту фичу перенял весь остальной автомир и активно применял до конца девяностых. Ща разные производители " настраивают" приборы по разному. Кто то по старинке, кто то по правде. Размер колес на показания влияет еще как!!

Косой частично ответил. Почти все спидометры. которые я видел, особенно на старых машинах, завышают скорость в диапазоне от 80-90 км/ч и выше.

Колеса большего, чем стандарт, размера, скорость на спидометре занижают - чистая геометрия, увеличенная длина окружности при том же количестве оборотов колеса, то же обсуждали.

Вот у тебя, Женя, и компенсируется одно другим. Удачно. Так, что спидометр перестал врать в самом ходовом диапазоне 80-100 км/ч. Можешь проверить на скорости 15-25 км/ч - там спидометр должен скорость занижать относительно реальной по жпс. Но это уже на грани точности наколенных измерений.