Коллеги. Позарез нужен якорь на эти выходные. Желательно в форме плуга, ну, или клин, но который проверен и работает. В смысле, хорошо забивается в грунт и не вылезает под нагрузкой. Может кто-нибудь одолжить?

Никит есть якорь для лодки, другие г....... не имеем!

А че так резко сразу? Было б г... - не просил бы.

Никит видел Я как якорятся этими приблудами, видел как они вылетают,ломаются мое мнение гадость редкостная.
пы сы: может че и изменилось? не знаю

с паджеро клубом 4х4 ездил видел, вот по этому и говорю
зы: Выезд Pajero Трофи Фестиваль» 2012 с Ленкой гоняли видели!!! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=224
на Снежный Барс 2011 http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=203 ездили видели как работают эти якоря, а вот мой знакомый вбил хайджек по самые не балуй и выехал без Якоря!!! вот так

Ну так, хай джек-то есть. Только его еще вбить надо... Просто еду в дикие поля на Старую Смоленскую дорогу. Там, блин, деревьев вообще нет...

тогда без вариантов , надо хоть это!!! а то совсем без ничего стремно, или 2 машинами одна едет вторая на подхвате! одним словом тандемом
зы: это работает даже лучше чем якорь, главное правильно к этому подойти, на Чухломе Я лично видел как эта пара в главной роли Эскудо и Денимента работала под управлением Игоря Антошкина, скажу вещь для себя сделал выводы и на заметку!

на такой случай я вожу с собой 100 м динамического троса. Уже пользовался. Плюс лебёдка и прочие шлейки... 150 м получается. Но с напарником, конечно, раз в 20 проще - можно использовать друг друга, как якорь. Главное - вдвоём не засесть. Но и в этом случае 100 м троса - вещь совершенно не лишняя.

Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=Koo7NhIHjD0

З.Ы. Обе машины были ещё без лебёдок...
.

Ага, тока я его погнул буквой Г

Товарищи, там, куда я еду напарник не поможет. Там будут броды. Глубокие и с крутыми берегами. Речки проходят через поля. Соответственно, чтобы закинуть хотя бы одну машину на другой берег, нужно будет вбивать якорь. Мы едем 4 экипажами. Надо отснять материалы к новому фильму.

Кстати, если у кого, вдруг появилось желание присоединиться - велкам. Место встречи: поворот на Кардымово с трассы М1 под Смоленском (не доезжая его). В субботу 28.07 в 10:00.

Маршрут на два дня. Мой экипаж выезжает в субботу в 5:00 утра.

Мы вернулись! Прошли намеченным маршрутом от Смоленска до Вязьмы. Грязи было мало - поля сухие. За то финалом первого дня стал очень красивый брод между Цурьково и Некисово (Слотово). На второй день засняли Крестный ход иконы Божьей матери от Соловьево (Соловьевской переправы) до Дорогобужа. Очень красивое зрелище.

От Соловьево до Дорогобужа Старая Смоленская дорога асфальтирована и имеет номер Р-134. После Дорогобужа в районе Болдинского монастыря Р-134 превращается в грейдер, а затем в лесную колею дорогу. За 30 км до Вязьмы резко появляется асфальт.

Отсняли много материалов. К юбилею будет много фильмов, но, думаю, памятные знаки, которые мы засняли, вряд ли где-то еще по ТВ можно будет увидеть.

Чуть позже выложу немного фотографий.

Теперь нам осталось благополучно завершить тему 1812 года выездом на Гжатский тракт 10 августа.

Выложил несколько фотографий с рейда по Старой Смоленской дороге. Посмотреть можно у меня в ЖЖ.

Никит вот нашел,


Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=vny8m0DQ25I&feature=player_embedded#!