дополнительные приборы. у кого какие?))

3WHouse

http://www.yaplakal.com/forum11/topic282095.html
//
а у меня мультитроникс юпиэлька тысячная всё показывает :icon_geek:

viacheslav

Под стеклом валяется (пока) Multitronics VG1031GPL. Подключается в штатный разъем OBD II. Все что надо показывает, плюс умеет егоги сбрасывать :thumbsup:

Primus

а у меня магнитола мр3 и все

мож кто чем поделиться!!!

viacheslav

Хм, Дрюсь у тебя же двигатель "безмозглый". Зачем тебе всякие там компутеры? Тем более дизель.

Primus

ну как зачем чтоб тоже писать!!! :tongue3:

Кусто

Примус писал(а):

ну как зачем чтоб тоже писать!!! :tongue3:

В слове "писать" ударение на какую букву ставить? :lol:

Ладно. Шутки шутками, Андрюха, а оно тебе надо? Чем меньше всякой ляктроники в машине, тем надежнее. :laughing4:

3WHouse

Евгений писал(а):

Чем меньше всякой ляктроники в машине, тем надежнее.

буст ..он пневматика))
давление масла ..гидравлика.
//
зы. юпиэль 1031 мне понравился больше жепиэля экраном.
до -30 нормально работает, кристалы конечно чуток подвисают, но быстро отогреваются.

Ёжик

У меня RIF500 - функций с хорошим перебором, но иногда интересно поиграться, главное что позволяет ошибки считывать и сбрасывать.

Deniment

У владельцев LR одна тема для приборов - ошибки сбрасывать.

3WHouse

Deniment писал(а):

У владельцев LR одна тема для приборов - ошибки сбрасывать.

уже прекрасно знаю твои представления о лендровере))))
угадал? :lol:

Вложение:

demotivator058-1 copy.jpg [ 115.21 Кб | Просмотров: 16577 ]

//
зы. у меня нет егр и прямоток, тк агрегаты снизу не влезали (естественно без правки мозга) = ошибки: егр и дмрв..))

3WHouse

вот занятный каталог, по которому много чего есть: http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
заказать можно, к примеру, через Fox`а http://www.ncs-racing.ru/index.php?categoryID=665

viacheslav

3WHouse писал(а):

зы. юпиэль 1031 мне понравился больше жепиэля экраном.
до -30 нормально работает, кристалы конечно чуток подвисают, но быстро отогреваются.

Ну у 1031 вообще экран не ЖК. Так что лагов нет в принципе. Главное что функции свои выполняет

Жень, эт штуковина на надежность узлов и агрегатов никак не влияет

viacheslav

3WHouse писал(а):

зы. у меня нет егр и прямоток, тк агрегаты снизу не влезали (естественно без правки мозга) = ошибки: егр и дмрв..))

Виталь, я конечно могу ошибаться, но разве это есть гуд? На сколько я знаю с этими опышками мосх неправильно формирует рабочую смесь. Я вот тож подумываю выкинуть все экоприблуды из выпускного тракта, но что-то как-то терзают смутные сомнения :icon_scratch:

3WHouse

офф:

viacheslav писал(а):

Виталь, я конечно могу ошибаться, но разве это есть гуд? На сколько я знаю с этими опышками мосх неправильно формирует рабочую смесь.

при отключении егр просто ликвидирует подсос отработанных газов, тем самым кормим двиг свежим (надутым в моём случае) воздухом.
ошибка по массовому расходу (дмрв) возникает изза того, что через датчик идёт большее кол-во воздуха - для этого и нужен сброс этой ошибки (возникает довольно редко)
а из даунпайпа пришлось выкинуть катализатор, чтобы его не забило салом и копотью.
основная ошибка идёт от положения электропривода клапана - он не понимает почему у него нет крайних положений (хз, наверно определяет положения по нагрузке - надо немного изменить привод работы, тем самым механически удалить ошибку).
плюсы:
не делаем движку копротерапию;
тяга заметно лучше;
прогретый мотор работает гораздо ровнее;
нет засирания впускного коллектора (после двух лет эскплуат. там жесть, советую открутить и промыть - токо !не мойте! уплотнительные колечки..);
нет возможностей дальнейших поломок связанных с этим узлом;
минусы: экология падает до евра один.
//

viacheslav писал(а):

Ну у 1031 вообще экран не ЖК

у жепиэля OEL-дисплей.
у юпиэля ЖК - мне нравицца зелёный, с настроенным оттенком и насыщеностью, под основную подсветку приборов.))

дополнительные приборы. у кого какие?))

Кто сейчас на конференции