Брал, слава Богу, не я, а сервис, так что они поменяют сами. Вроде, брали в правильном месте (?). Подробности пока писать не буду, чтобы поклёп ненароком не навести, ибо косяк крайне серьёзный. Напишу после.

очень странно чтобы новая турбина подвисла.... а какая ошибка была? обычно так себя турбина ведет когда закисает привод, Эскудо это проходил после Азии, у меня привод зависает если долго на машине не езжу, лечиться простым подергиванием

Ошибка p006, это несоответствие массового и объёмного расходов, то есть она крутится, но не накачивает достаточно воздуха. Привод, естественно, смотрели в первую очередь - без проблем.
И не было чёрного (и вообще никакого) дыма на оборотах!
Вскрытие показало, что имеется серьёзное повреждение входной крыльчатки новой (?) турбины! Инородных предметов не нашли. Вот такие дела. То ли поставили говно не глядя, то ли что-то в трубах забыли - оно и...

Это что бы на Discovery поменять турбину надо кузов снимать? Или я чего то не догоняю?

да да и не только на диско

Да Жень! Но опытный мастер кузов снимает за два часа. А еще опытный, снимает мотор не снимая кузова, турбину тоже можно, но там иногда возникает проблема, обламывает шпильки, поэтому проще снять кузов

Офигеть!!!!! Я о таком еще не слышал.

Забрал.
Ещё раз заменили турбину со снятием кузова. Говорят, гайку во входной магистрали забыли, и она, типа, приплавилась, а потом отскочила, и получился "турбогрыз", но нашли.
Завтра тестдайв.
А потом - постепенное восстановление до внедорожного состояния...
Напишу.