У Д3 и Д4 по нашему мнению, с ним вы можете соглашаться, есть конструктивная не доработка.А именно.
Не удачное расположение модуля ТССМ (раздатки) и Модуль РСМ (двигателя), расположены они за аккумуляторной батареей, и мало того модуль ТССМ не герметичен. При попадании воды под капот автомобиля, например при мойке двигателя или при преодолении брода, модули выходят из строя (горят).
Вот так это было:
Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=0_wCQ5amb1Q&feature=related
Мы произвели защиту модулей от попадания воды - стоит работа не дорого - 10 000р.
Теперь можно ездить вот так
Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=-AHjnaC88-U
П.С. Это Артем на прокатке МТ22