Ребята, а есть ли практика изготовления и установки силовых бамперов на Kyron II?

Сделать можно.

Хотелось бы тоже установить...

Ребята, если Вы желаете бампер на Kyron II, Вам нужно подъехать в офис BRITANICA-AUTO. Предварительно позвонить.

Намёк понят! У меня, правда, Kyron I, но, думаю, большой разницы нет.

Каков результат, был ли изготовлен бампер и если да, то какова цена?

Вот только зачем СИЛОВОЙ бампер Кайрону......?

Сделали...фотки выложу

Кто нибудь подскажите сделали бампер на кайрон или нет? и сколь стоят ваши услуги по установке лебедки на кайрон?

Там телефоны есть набери; http://www.britanica-auto.ru/

Точно для того, зачем и TLC - не для того, что бы "бодаться"
Мой бампер с лебедкой уже полтора года на "морде", сделан крепко и совсем не лишний элемент!



"Усы" для троса - мой самопал, первоначально не подумал о необходимости этого элемента, а практика показала, что о-очень нужен.

Колючий, такой бампер несомненно защитит от кустов, совсем мелких деревьев и поможет поднять морду на хай-джеке. Но...
Это не СИЛОВОЙ бампер, а, скажем так, усиленный (сравни с моим или Ежа или Пилота в некоторых фото на разделах форума )
Силовой есть силовой - бодаться с деревьями, прокладывать дорогу сквозь них по целине в том числе.
На Ладоге, при ошибке пилотирования (отвлекся на пассажира), он отбил своим углом меня от дерева на дорогу.
Игант подтвердит, если помнит.
С Ежом (и не только) проламывались сквозь лес не раз. Да и толкали друг друга "лоб в лоб" при необходимости.
Все вышеизложенное - ИМХО (хотя и основано на практике своей и других).

Но для спорта, да и для легких ВСЕдорожников (Кайрон и т.п.) нет необходимости вешать на морду лишние 50кг.

Ден, ну ты не прав чуть. Этот бампер работает как надо и деревья ломает, верь мне я знаю, мы ж его и делали и весит он намного легче чем ваши гробики у Ежа и тебя. А потому что труба