Вот как-то так






Установка задней лебёдки в оригинальный бампер.

Калитка стоит - 35000р.
Установка задней лебёдки - 15000р.

Зачетно сделано.

Интересно.
Только вот я не понял - задний бампер остался штатным?
Штатный на бездорожье отрывается (сами знаете). И этот оторвется вместе с лебедкой...
Задний свес очень большой со штатным бампером - до задней лебедки дело не дойдет...
Думается, лебедку надо убирать глубже под раму на место, где раньше запасное колесо было.
А задний бампер вообще надо снимать.
Запаску вы правильно раньше на крыше возили, а с калиткой задние дверцы открывать неудобно (да и габарит увеличился).

Лебёдка стоит в нише запасного колеса, при чем установлена так, что если
штатный бампер оторовёт лебёдке ничего не будет.
Возить колесо на крыше или на калитке, каждый выбирает сам...
Багажник стоит - 50 - 60 000р.
Калитка - 35 000р.
Я на багажнике вожу - Джек, колесо, канистру, лопату...
Но калитку наверно поставлю и возможно даже две....

Габариты машины увеличились не намного, всё равно при парковке вы оставляете запас по месту для открытия дверей и погрузки багажа, другое дело, что теперь чтобы отрыть дверь багажника, всегда нужны перчатки... меня останавливает только пока это.

менее массивный кронштейн: