Экстремальное автомобильно-туристское мероприятие проводимое в формате линейного трофи.
Для категорий Лайт и Открытая будет проведено линейное ориентирование входящее в основной зачет.
Мероприятие проводится в Ленинградской области.
http://www.losik.ru/

Я поеду , но в категории "Лайт" (индивидуальный зачет), т.к. для категории "Стандарт" нужна команда.

Может на Бухарест Трофи? Чего так далеко переться-то?

Хороший вопрос,Катя.В гости еду,заодно покататься,да и сюрприз ко дню рождения до Москвы не доехал.Так сказать,подарок самовывозом

Наконец-то руки дошли…
Впервые не знаю, с чего начать рассказ о мероприятии…Столько эмоций!
Начать, наверно, можно так: приключения samurai (Васильева Дмитрия), samurai-чик (Васильевой Евгении) и Ленчо (собственно, меня).
За приготовлениями пролетел вечер, наступила ночь, а наш экипаж спать ещё не ложился. Утром пасмурная погода сопроводила до лагеря, и лишь на время «раздобрела» солнышком. Этого как раз хватило, чтобы наклеить наклейки и полакомиться свежеиспеченными пышками (по-московски – пончиками). Кстати, эта чудная палатка «Пышки» со свежей выпечкой и горячим чаем оказалась очень вовремя! Ух, и вкусные были «бублики»! Когда подкрепишься, тогда и преграды ни почём!

Организатор Владимир Зарицкий красиво с юмором рассказал о правилах поведения на бездорожье и судействе. Всё это было нами прослушано…что-то из этого вынесено, а что-то даже запомнилось.
Точки закачаны. Материалы получены. Задача ясна. В путь! Себя успокаивали тем, что приехали покататься в своё удовольствие, но дух соревнования завладел нашей командой! Несмотря на то, что один член экипажа 10 лет назад в последний раз участвовал в подобном мероприятии, другой не был штурманом, а третий вообще впервые на бездорожье, желание покорять это самое бездорожье и пользоваться навигатором, было огромным! Конечно, некоторое время понадобилось, чтобы вспомнить всё что умели, умеем и сориентироваться на местности.
Первая пара точек сдалась с боем…чуток помяли бампер…Оказалось, что штурмовали мы их на заднем приводе . В голове промелькнула мысль о том, что это уже не впервой.
Разчудесные дорожки приводили нас, то преодолевать болотину, размешанную зубастыми колёсами других участников, а то и пробираться сквозь пеньки и валежник к точкам спецучастков… Пилот справлялся с манёврами меж пеньков просто на 5 с +!!! Я и младший штурман старались во все глаза разглядеть наличие препятствий на пути Патриота. Не всегда, правда, удавалось выбрать правильную траекторию…Вот так на одном из участков, практически, с разбега машина застряла напрочь! Спасателями оказались: лопата, бензопила и наши шесть рук Уж, очень не хотелось спать в болоте, а потому просто обязаны были вылезти! И вылезли!

С некоторыми экипажами происходили встречи при взятии точек. Так, например, экипаж Ховера периодически помогал советом . Вообще, стоит отдать должное находчивости и умениям штурманов этой машинки! Молодцы! По праву ими занято первое место!

в обратный путь... Ховер оказался чуток длинноват...Тяжко было ему.Однако несколько мужских сил помогли выбраться!

После насыщенного дня хорошо бы подкрепиться! С этим врядли кто поспорит…Приятным сюрпризом оказалась полевая кухня! Вернее, кухня была лесная…Н-н-нет, наверно, лучше назвать её шатровой…Ай, в любом случае, как не назови, а замечательно в холодный вечер поужинать чем-нибудь сытным и непременно горячим! Спасибо, организаторам, что предусмотрели «талончики» на питание!

Об итогах…Итоги вот! http://files.losik.ru/2011/Kiv11o/kiv11o_lt_rez.pdf
Нашим стало 4-е место. Конечно, это результат. Третье место от нас, к сожалению, «уплыло». Если бы мы были более внимательными, то при фиксации точек на фотоаппарат, не допустили ошибку и нам бы засчитали спецучасток…а так…сняли с нас целых 50 баллов…Но всё ещё будет! Мы ещё будем в первой тройке! Товарищи, читайте внимательно регламент!

А в общем, позитива море! Организаторы молодцы!
Категория «Лайт» после дождей стала жуть какой весёлой! Орги, как обычно, на восклицания участников о том, что места непролазные, отвечали: «Неделю назад мы по этим дорожкам в тапочках ходили» Все грязные, мокрые, но жутко довольные участники делились впечатлениями и обещали вновь посетить это мероприятие!
Думаю, весной получится улучшить свои результаты!

Интересные экземпляры авто были на мероприятии. Называется, угадайте, какой автомобиль взят за основу...

и в заключение...

Ну респект, что еще можно сказать.