Это закрепленное первое сообщение темы.


Всем привет!
Ребята, есть мысль оставить следы шин на дорогах Урала, плотно насыщенного как "местами Силы", так и рукотворными достопримечательностями.

Интерактивная карта проработки маршрута. Как обычно, все кликабельно. По ссылке под картой можно открыть ее в отдельном окне. Если имеете учетную запись на гугле, то под своим именем можете редактировать карту - ставить новые точки, которые хотелось бы посетить. Давайте вместе думать над маршрутом!

Просмотреть на карте большего размера

Вот например:

http://www.14dney.ru/notes/interest/_aview_b63957

Я б еще добавил потрясающий фотоальбом:

http://nordural.ru/album/uralskie_gory/
Там есть названия мест, которые также можно (нужно!) посетить.

Для затравки несколько фоток из него:













Предлагаю пособирать информацию, подумать над гипотетическим маршрутом.


Аркаим – это остатки древнего города-цивилизации, укрепленное поселение эпохи бронзы.
http://www.14dney.ru/atlas/interests/_aview_b63293
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1% ... 0%B8%D0%BC

Кхм.. Аркаим с иной стороны - http://arkaim74.ru/

Наш экипаж в июле едет на Приполярный Урал вместе с нижегородским клубом extreme-nn.ru
Маршрут Вуктыл-Приполярный-Хулимсунт. На данный момент нет сведений, что кто-то доезжал на джипах летом до Хулимсунта. Мы попробуем

В связи с подготовкой этой экспедиции я подробно изучал маршруты Приполярного урала. Очень интересным представляется попытка доехать до плато Маньпупунер (вертикальные столбы, одно из 7 русских чудес света, фотка есть в посте предыдущего автора). Маршрут идет через перевал Дятлова, который сам по себе является известным местом. Но это экстремальная экспедиция, нужны очень хорошо подготовленные машины с агрессивными колесами от 35'. Дорог как таковых там нет, необходимо десятки километров просто пробиваться вперед по курумникам, руслам рек, лесам. Кстати, некоторые люди доезжают

Если в этом году Приполярный урал понравится, будем думать о Маньпупунере

Р.S. Очень хороший сайт 100 чудес света: http://100wonders.ru/ Посмотрите!

Пупы, Ромик из Паджеро клуба, два года подряд не может взять. Прошлым летом до перевала Дятлова пробились, может в этот год то же рванет. Посмотри на сайте Паджероводов, там отчеты есть очень подробные, с треками и т.д.

да-да-да есть, могу ссылку дать если нужно

Женя ща опять кворум соберёт а сам не поедет

Игорь, не трави душу! Мне ужасно жаль что и сам не поехал, и что Петр из-за меня вынужден был отказаться от экспедиции..Сейчас активно занимаюсь отвлекающими факторами. чтоб в следующий раз уже ничего не мешало.

Зато у Жени рука легкая. На затравку идеи экспедиции

Олег,
помнишь по дороге с Мангышлака мы как раз обсуждали среди одной из идей такой поездки?

мне, в свою очередь, такие идеи навеял фильм Парфенова про Урал и Ермака "Хребет России"
я даже книжку купил
http://leonidparfenov.ru/film-leonida-p ... avershyon/

у меня в личных планах поездка на Урал в ближайших целях.
но, наверное, только на следующий год получится...

За Урал я всегда только "ЗА"!

Предлагаю (ориентировочно !!!) каждому высказаться по удобному времени и продолжительности Уральской экспедиции.
Протяженность маршрута, так же ориентировочно, из расчета Мск-Урал_Мск 3,5-4 т.км. (http://maps.yandex.ru/?ll=51.768516%2C5 ... 0.44251192)
Это дней 10 хода.

не получится за 10 дней.
надо планировать дней на 12-14 минимум.

Предлагаю сделать проработку маршрута коллективно и примерно таким образом, как мы делали к Мангышлаку, только теперь уже получше:

1. Заводим карту на гугл мапс (он позволяет работать над одной и той же картой разным людям).
2. Расставляем на ней все интересные к посещению точки, не забываем вписывать в свойства точки ссылку на сайты где интересная инфа и даже фотку.
3.После пытаемся соединить интересные точки оптимально возможным маршрутом, исходя из максимального времени экспедиции.

Предлагаемый район мне интересен, потому что там пока я видел только города и Кунгурскую пещеру:
http://www.4x4trek.ru/otchet/2009-01-02-ural

Пашута с нижегородцами молодцы, мы с интересом будем следить за их экспедицией. Но у меня на данный момент желания несколько иные (можно, я озвучу сразу?).

Мне не хотелось бы 90% времени экспедиции идти на пределе возможностей людей и техники к одной цели - достижения точки, которой еще никто не достиг. Это уважаемо, это первопроход, но об этом в другой раз.

Мне хотелось бы идти по малопосещаемым непростым для проезда местам, проходящим через несколько интересных точек, 60% времени отдавая созерцанию окружающей дествительности, и лишь 40% времени преодолевая путевые и технические трудности.

Однако, компания и ее настроение - первично Поэтому все может быть откорретировано.

Ухожу делать карту для коллективной работы над маршрутом.

Ну понятно, на Укок не едем....