Хочу! Хочу!
У меня, конечно, несовсем подготовленный стандарт, но хочу грязи хотя бы по колено

в Беломорье меня очень смущает ..вода.
можно утопить машину, что довольно обидно.

Еще как обидно.
http://forum.4x4trek.ru/viewtopic.php?p=42366#p42366
P.S. "Три партсигара отечественные. Куртки замшевые, тоже три."

Также начал читать вчера вечером, но около 02:00 уже отключился, сегодня продолжу чтение. Довольно интересное изложение, очень много фактов.
Я как раз летом читал другую версию "Тайна аварии Дятлова" Е.В.Буянов, Б.Е.Слобцов. Там довольно научно описана естественная причина гибели группы. Дано много опровержений выдвигаемых мистических версий.
Интересно то, что детали, на которые опираются авторы этих двух изложений и которые выделяют как основопологающие для расследования, очень различны. Как-будто о двух разных происшествиях написано.

Есть пять часов чтобы этого избежать - во время отлива!

вот и я тоже, честно говоря - не большой любитель водномоторного вида спорта
по мне лучше в горы! =)

Игорь, но на МТ ты же топил, и для тебя МТ не чужое теперь!!! Если с умом то не утонем

хех - кто не тонул - тот не моряк, но это не значит что моряку нравится тонуть

а если серьезно - то оба маршрута выглядят весьма привлекательно - но подготовка машины диаметрально разная требуется - вот я уже связался с пупо-приготовлениями - скорее всего и продолжу (много денег вложил уже и на подходе еще)
но это не запрещает потом мне поучаствовать например на стоковой (или около стоковой) машине в "стандарте"

Вполне серьезно можно рассмотреть такой вариант бубликов на наши колеса:


А если лето будет мокрое? И глубина станет в любое время суток брода запредельная? Разворачиваться назад не айс. Значит, надо делать плот для авто и перевозить на другой берег. Игорь uwka - я так понял, что у тебя исторические связи с ОффроадМастерКлубом из Новосибирска есть. Узнай, плиз, судьбу поплавков, которые специально заказывались под Шинтоп Трофи 2010 "Колымским маршрутом". Нам бы купить пару. Только мы их ставить на машины не будем, по грузоподъемности они как раз подойдут, чтобы сделать плот и перегнать на нем машину на другой берег. А первоначально трос перебросить можно будет на надувной лодке (ау Санчес, ты зачем в Стандарт хочешь?). Остается вопрос тренировки и балансировки такого плота, чтобы он не перевернулся с машиной на фарватере и при загрузке-разгрузке.

Да, все это надувное хозяйство спокойно уедет в кузове моего Кантера.

А в Новосибирске с подачи активиста РПЦ запретили заплыв на надувных женщинах как безнравственный

Я писал "Если лето будет не сухое..."

Не ну я понимаю 35" Боггер Артем предлагал и я даже хотел изготовить пары 4,1

Но как "дутики" заколхозить, давай кидай отгадку

Диски у нас большим минусом как к ним второй диск закрепить?

Плот стоит на берегу, берег это "няша"

Вопрос как подойти и как с ила тронется эта конструкция?

Они без дисков. Почитаю, покумекаю - скажу.