ДЕНЬ ПЕРВЫЙ: Дорога….

Встретившись с Пилотом на Ярославском шоссе, наскоро перекусив ( пока ждали Пилота я отстоял двадцать минут в ресторане быстрого питания, и уже у кассы, заказав, ожидая свой кофий и бутерсендвичи,мне на плече как в фильме « Операция Ы» легла твердая рука… Дима успел сделать заказ!) ,мы отправились в дорогу… Кантер вызывает такой интерес у всех участников движения что око зависти накрыло нас через час пути, злые силы поселились в левом переднем колесе и два раза напоминали нам о себе… Опыт Олега и огромный энтузиазм Рамиса, а так же помощь от экипажа Пилота не оставили шансов демонам, как мы думали меняя второй раз вечером злополучное колесо… но видимо мантра была прочитана не до конца , изгнанные злые силы переселились в правое заднее … Вообще скучать по дороге не пришлось. Встали ночью рядом с Чухломой, мимо нас проезжали такие же искатели на разных внедорожниках стремясь в точку сбора ,сигналя нам , пролетела шишига с флагом , как мы позже узнали это ребята из Костромы ехали прокатывать зимник «Сусанин трофи» . Машин десять, пятнадцать проехало за те два часа пока мы меняли третье колесо за день, все сигналили, приветствуя нас видимо подбадривая наш шиномантаж в ночи , и только маленький « Джимик» остановился и предложил помощь… спасибо тебе добрый человек!!.. К точке первого лагеря добрались к часу ночи , нас радушно встретили чухорги ,выдали номера , сувенирные кепки, и книгу о ПЧ 2010 ( они сами собрали материал и довольно интересно описали те места по которым нам предстояло двигаться три дня), было приятно! , чухорги ,как старых друзей окружили заботой , объяснив структуру лагеря ( туда не ходи, сюда ходи… тут дети и собаки ,там шум и веселье..) . Выбрав место на поле, поставив палатки, мы еще долго , (видимо уже подкатывал адреналин) сидели, пили чай, обсуждая предстоящую дорогу читая вслух из книги ПЧ2010, поминали демонов проколовших нам за день три колеса!!! ,твердо решив встать уже сегодня в восемь, легли в четыре…

День второй он же ПЕРВЫЙ день ПЧ 2010.

Как ни странно, но весь лагерь забурлил уже в семь утра, завтрак, чай ,кофе, и потянулись команды к палатке оргов получить пароль на день и карту с точками …. Чем так хороша ПЧ? Да тем господа, что это не соревнования! Тут нет - старт !!!! а а а а финиш!!!! Какие мы? Двадцать вторые? Ааа, мать его!… нет ! ,как говорил Черномырдин ( мир праху его!) « Тут вам не здесь!» или « здесь вам не тут». Это «тихое» мирное мероприятие, куда приехали люди с детьми, собаками, был даже один хорек! Поэтому было две группы : «геоджиперы» ( эти как малые дети, дай покопаться и найти тайник, взять стеклышко или бусы и положить чупа чупс..) в этой группе было много машин с детьми, женщины и собаки, те и те по ночам лаяли… Вторая группа «Эгегейцы», которую в свою очередь можно разделить на несколько подгрупп, были суровые ,опытные по самое нЕбалуй важные экипажи, снисходительно посматривая на группы с девочками и животными. У них на машинах колеса как весь «джимик» коих было много в группе «геоджиперы»… они на : « Доброе утро!» снисходительно кивали и всем своим видом показывая, что ты знаешь о добромутре в лесу без лебедки? ! Как позже оказалось это вполне мирные но громкие любители вечернего алкоголя как пружины сжимались в «Матрице» (любимое слово оргов), работа, работа ,жена, работа дети, мама жены, автосервис, работа, жена, автосервис , работа, другая женщина , работа, налоговая, жена, мама жены, дети…вот и накопилось… Был и второй вид «джипер спокойникус» к ним я бы отнес нашу команду 4х4 Трек, мы решили без фанатизма проехать в свое удовольствие в день пару интересных точек…. Была боевая « котлета», перевернулась в первый день и уехала домой на эвакуаторе… Команда на Тойотах как локомотив, носились по трекам , ребятам было явно скучно на 35 и порталах…Были стойкие Пикапы ( эти появлялись в лагере ночью..) Много кого было, о них позже… Трассы в свою очередь имели разный цвет, желтый- умеренный , красный-лебедка обязательно вам поможет! И красный пунктир- может вы и доедете сегодня до лагеря… Погода внесла свои коррективы ,зеленые стали желтыми а красные почти везде пунктир… дожди! Дожди шли пару недель ,и не переставал почти все дни мероприятия…вообще было весело… Построив план на день мы собрали лагерь и тут оргии предложили нам взять третий экипаж, Патрол из Костромы был один, приехал утром, по регламенту на трассу одна машина выехать не может. Нам повезло ребята из Костромы были нам посланы с выше, как компенсация за те вчерашние три колеса ….. Олег ( нет сомнений что это он должен был принять решение) получив молчаливое одобрение команды, дал добро, он потом говорил ,как то сразу почувствовал что это нам надо! И был прав! Интуиция его не подвела, через пару минут к нам присоединились наши полные тезки из славного города Кострома - Олег и Андрей! Машинка у ребят тоже будь здоров, Патрол коротыш на 35 резине, лебедка, красавец!, опыта у людей чувствовалось выше крыши ! и как люди ,это отличные ребята, с которыми с первых минут было легко и непринужденно общаться! И как после оказалось надежные и добрые люди.( ну мне так хочется думать !) Только у них Андрей был за рулем ,а у нас на японском пепелаце Олег. И еще ! у нас был Рамис! Он правда единственный из нас пятерых курил ( но мы эту привычку искореним!) и быть может ночью даже играл в карты, но ! но ! он всегда улыбался! Будь то замена колеса или ремонт троса! Никогда не унывал !А когда люди работая улыбаются, что может быть лучше?! Рамис Камильевич -с ним можно идти в разведку! Наш человек! Уважаю! Вообще беспокойство в команду вносил только я, Пилот и его штурман Иван, могли тихо ехать весь день и в эфир не выходить, конечно!- На Дефе Димы стоят 37!!!!Симексы, лебедка, полый фарш!

Ах ! Какая волшебная машина у Дмитрия Александровича! Он ехал последний день без переднего моста, и как ехал! Или его дома хорошо кормили перед отъездом , или это рождение сына Александра Дмитриевича !( еще раз прими поздравления!) или же это волшебный спокойный с отличным чувством юмора штурман!?. Так на него действует?! Но машина ехала себе и ехала на одном мосту! ВЕЗДЕ! Зачем Дефе полный привод шутили мы вечером… Чухорги, узнав в последний день, что мы проехали по красному пунктиру, и вернулись, вечером в лагерь искрение порадовались за нас!
В первый день , с утра наметив пару пристрелочных точек, нас сбил с толку орг, точнее он еще вчера ночью после нашего вопроса « где тут резной Терем?» уверенно ответил, неуверенно стоя на ногах, махнув рукой в лес – « тут! ,метров сто пройдете» Утром оказалось что до терема надо ехать, причем по легенде эта точка стояла в « тупике» посетив ее нужно было вернуться той же дорогой через лагерь, у нас же в планах был другой маршрут… тут неопознанный орг второй раз принял нас за шпиенов уверенно сказал- « смотайтесь по БЫСТРОМУ» ,бурная ночь смешала в его буйной голове все карты и орейниры… мы « повелись»…..
Проехав из лагеря меньше километра у наших новых друзей из Костромы спустило колесо…. Демоны которых я выгнал …поселились рядом… Олег ( наш) немог остановиться, поменяв вчера три колеса за день он и сегодня решил начать день с этого и ринулся помогать, устранив неполадку мы пропустили много команд Геоджиперов ,которые учудили пробку и задержали нас ,тут то мы решив их объехать и сели первый раз, то есть коротыши проехали ,а наш монстрик не захотел.. Добравшись к терему я увидел стандартный Прадо на цепях….. и пеших туристов, а говорят глушь…..
После мы посетили по дороге родовое имение Лермонтовых (прадеда поэта) ,короткий световой день не дал нам в полной мере рассмотреть те храмы которые мы проезжали….а они впечатляют…в глуши ,где нет деревень ( уже нет…) стоит каменный храм, грустно….
Появившись в лагере, экипаж сдает номерок, его утром выдали при выезде, орг пригласили всех в кинозал под открытым небом ( и так каждый день!) Супер ! с восьми вечера показывали короткие фильмы о путешествиях снятые самими участниками и присланные до поездки чухоргам,.. И тут всех удивил Пилот! У него был шашлык и мангал! Вообщем, пока ставили лагерь, разводили костер, Иван сделал нам шашлык! И мы неспешно вели разговоры у костра….

Андрей, вот кто был у терема на Прадике а цепях:
http://kvastravel.livejournal.com/16488.html

Отличный отчет, Андрей.
Хочется сказать только одно.
Очень хотелось быть с Вами!

Я уверен, что это еще не весь отчет В последующие дни было то же интересно.

Ух, прям зачитался

Спасибо за интересный отчет.

Спасибо все просто супер!

конечно! еще два дня пути ! сегодня постараюсь ......