http://nub1an.livejournal.com/132260.html
Как говорится нет слов, одни слюни. Может рванем на майские праздники?

OK_ESCUDO:
Итоговое резюме с учетом сбора 25 апреля.
Список по экипажам::

LR Discovery 3.

1. Евгений deadmortoz
2. Пётр Systemop.
   LR Discovery 3.
3. Олег ok_escudo
4. Лена elka
5. Вадим PVS
6. Артёмка, озорной мальчишка.
   Nissan Patrol Y61 (хай-джек, лебедка).
7. Андрей interlan
8. Света
9. Антон
10. девушка Антона.
    Mitsubishi Pajero Sport 2.
11. Максим M@xim
12. Света Тру
    Mitsubishi Pajero 2 короткий (хай-джек, лебедка).
13. Денис DRUGBA
14. Андрей Примус

Группа поддержки и связи:

• Андрей RussoBalt
• Слава viacheslav

Сергей CB, к сожалению, сказал, что не едет. От Владимира и Ольги Багиры сведений нет.

Логотип экспедиции:

Вложение:

mangistau-final-100x100.jpg [ 19.59 Кб | Просмотров: 272333 ]

Сроки проведения:

С 30 апреля по 10 мая 2010 г.

Он-лайн сообщения с маршрута на форуме:

http://forum.4x4trek.ru/viewtopic.php?f=106&t=949

Карта перемещения экспедиции:

http://www.4x4trek.ru/map

Да, точнее не придумаешь!

А чё вам послы ответят?
Я проходил границу да и много кто.
Всё просто как белый день, деклорация, страховка - 450р, (плюс-минус).
Погранцы и таможня как везде, как повезёт...
Нас впустили не осматривая машины.
А вот когда мы выезжали из Казахстана....
Российские погранцы в ПП "Петухово" выматали душу, весь шмурдяк и машина прошли через рентген.
Гайцы ночью перекрывают дорогу и горит всегда красный свет, надо просто идти на пост и ометиться.
Всё тут http://www.britanica-auto.ru/article/bajkal2009/17

Радиосвязь. Предлагаю сейчас, пока еще есть время, озадачиться потенциальных экспедиицонеров на Мангышлак наличием двухчастотной УКВ радиостанции на 144/433 МГц мощностью не менее 5 Вт и соответствующей двухдиапазонной антенны. Если кому надо - могу помочь настроить антенну, прибор (КСВ метр) у меня есть, опыт настройки то же (радиолюбительская лицензия, позывной RA0LFT). Главное до настройки правильно выбрать место крепления антенны, ибо антенна - это лучший усилитель!

Ответили из посольства:

Мои вопросы:
Здравствуйте.

С 1 по 10 мая планируем посетить п-ов Мангистау на автомобиле. Есть
несколько вопросов:

1. Какие документы необходимы гражданам РФ для пересечения границы?
2. Если а\м управляется по доверенности и собственника не будет рядом то
необходима генеральная доверенность оформленная у любого нотариуса РФ? И
какие документы необходимо иметь с собой при пересечении границы и по
пути следования по территории Казахстана?
3. Какие страховки на а\м необходимо приобретать заранее/при прохождении
таможни?
4. Т.к. едет несколько машин связь между ними поддерживается по радио в
общемировом гражданском диапазоне CB. какие документы необходимы с собой
на рации?
5. Т.к. часть маршрута будет пролегать не по дорогам общего пользования
- используется автомобильная навигация. Какие документы нужны для
провоза собственного ноутбука для навигации?
6. Есть ли какие-то ограничения по количеству топлива с собой?
7. Есть ли ограничение по провозу рублей?
8. Существуют ли какие-то таможенные сборы при пересечении границы?
9. Т.к. период пребывания в Казахстане более 5 дней, каким образом
регистрироваться, если все время мы будем ночевать в разных местах в
палатках?
10. Что запрещено к провозу через границу?
11. Есть ли ограничения на провоз обычных лекарственных препаратов для
собственных нужд. Речь идет об обычной аптечке путешественника, вдруг
какой-то препарат запрещен к провозу.

Я прошу прощения что много вопросов, но т.к. еду в первый раз хочется
все узнать заранее, чтоб на границе не было неприятностей.

Спасибо.

Ответы:

Добрый день!
1.Паспорт любой.
2. Доверенность заверенная нотариусом (любым).
3. Страховка оформляется на границе на срок пребывания в РК( недорого)
4. Если в РФ рации ставятся без каких либо разрешительных документов, то в РК проблем не будет.
5. товары для личного пользования провозятся в упрощенном порядке ( без тамож.платежей) в прикреплении 217 Постановления Правительства РК о провозе товаров физ.лицами для личного пользования)
6. Диз.топливо-150 л. Бензин-100л.
7.ввоз в РК валюты без ограничений, свыше 3000$ ( в эквиваленте) заполняется таможенная декларация в 2-х экземплярах на всю ввозимую сумму.( в прикреплении постановление о провозе валюты)
8. Если у вас есть товары для личного пользования, которые превышают нормы провоза, то с таких товаров взимается пошлина в размере 0.6 евро за кг.( смотрите постановление 217)
9. На этот вопрос Вам ответят в Консульском отделе Посольства РК в РФ ( зайдите на сайт Посольства)
10. Перечень большой. Вы мне напишите или позвоните на тел (495)6045704 по этому пункту я постараюсь дать Вам ответ.
11. 500 грамм на человека.

С уважением, Уразалин Ануар. 2-ой секретарь Посольства РК в РФ. Представитель таможенной службы РК при таможенной службе РФ.

Олег! Я планирую поставить на машину СБ рацию с разрешением соответственно. И купить комплект Midland GTX500. Я плохо разбираюсь в таких вещах, но как я понял этого мидлэнда должно за ухи хватить для движения в колонне. Подкупает что их две в комплекте. т.к. потом могу использовать дома. Также вроде к нему можно прицепить выносную антенну.

Нам же не понадобится СиБи диапазон в этой экспедиции?

Вот молодец, все по порядку молодца.

Отлично. Главным документом является это 217 постановление, его с собой иметь и отмахиваться от всех назойливых казахов, если таковые попадутся

.
Смотри внимательно на коробку, когда покупать будешь. Стандарт связи должен быть LPD, а не FRS/GMRS, у всех больше техники гораздо именно на LPD. Опять не буду распространяться насчет какой стандарт лучше, мое объективное мнение - LPD.
Странное дело, но я на разных сайтах нашел противоречивую инфу, в каком из стандартов работает эта модель.

Скорее всего хватит. "За ухи" - не надо слишком надеятся. Это все же не полноценные 5 Вт мощности со штатной, но очень хорошей антенной, как, например, вот у этого аппарата:
http://yaesu.ru/tovar_yaevx-6r.php

А вот это самый главный плюс этой модели. Обязательно родную антенну - "крысыный хвостик" - тут же замени на нормальную для 433 МГц, разъем у тебя , по-моему, SMA, значит, типа вот на такую
http://www.mobilradio.ru/antenna/433-long.htm

Если не будет ни у кого 144 МГц, то на дальнюю связь в качестве резерва нужно использовать СиБи. Связь между портативками на 433 на расстояние более 5 км рассчитывать не надо, даже в чистом поле. В горах - может, но не факт.
У меня в Кантере стоит вот такая рация:
http://yaesu.ru/tovar_yaeft-8800r.php
При хорошей коллинеарной антенне на крыше авто проблем со связью просто нет. Между ней (35 Вт на 433 МГц) и портативкой на 1 Вт отлично работали в горах на расстоянии более 25 км.

У меня до пятого класса такой дневник был, каждый день записывала туда погоду с утра, потому что на природоведении первым делом этот дневник и проверяли )))

Прикольно Версен а у меня тоже был дневник один для хороших оценок другой для плохих

Прилагаю это постановление.

По сути можно уже координаты уже на карту нанести и расписать график передвижения по маршруту.

И еще вопрос по проживанию: по любому один раз в середине экспедиции придется останавливаться в гостинице какой-либо, ради регистрации, ради гигиенический процедур .

Топлива планирую взять с собой от 80 до 100 литров,шайтан его знает, какой топливо будет по маршруту. У меня Д3 хоть и евро-3, но лучше подстраховаться.

Про топливо для Д3, всё правильно, своё...

Вот не ломы было им писать все так дотошно... Капец, много букв, ниасилил Но на винт скачал.

Игорь, а ты не желаешь присоединиться к этой поездке?