В конце апреля группа товарищей (в т.ч. и я) на четырех автомобилях Defender зеленого цвета осуществила путешествие по Калмыкии, Астраханской и Волгоградской областям. Целью было попробовать поездить по новым для нас почвам (пески, солончаки). Маршрут был подготовлен, чтобы захватить максимум внедорожных интересностей.
Нитка маршрута на Яндекс.картах: http://maps.yandex.ru/?um=NcdPHEyYMDhI_ ... &z=6&l=map
Вкратце комментарии и впечатления следующие:
1. фантастический участок в плане внедорожной езды: Смушковое - барханы - Астрахань. Представляет собой десятки километров вообще без дорог (движение по азимуту) по достаточно сильно пересеченной местности. В целом проезжабельно для любого внедорожника хоть с какими-нибудь блокировками. После одного дня даже полный чайник становится экспертом по преодолению спусков/подъемов/уклонов. Барханы красивые, размером с 3-х этажный дом. Координаты: бархан1 N46 25.777 E47 29.777, бархан2 N46 29.759 E47 47.070 Переезд через ж/д дорогу недалеко от второго бархана примерно в точке N46 27.544 E47 56.313. На этот участок надо два дня.
2. По степи от Волгограда такое расстояние, как мы проехали (несколько сотен километров), преодолевать смысла нет. Пыльно и неинтересно. В степи очень красиво цветут тюльпаны (обычно в середине или второй половине апреля). В самом начале апреля степь может быть размокшая (мы видели колеи от военных грузовиков - впечатляет).
3. Стоит посетить соленые озера Баскунчак и Эльтон, гору Богдо. Гора Богдо - единственное место в Европе и России, где живет пискливый геккончик. Это ящерица, которая весной имеет полностью прозрачное тело (как у медузы), так, что видны все внутренности и косточки. Сама гора представляет собой гигантский соляной купол, покрытый слоем осадочных пород. Рядом с г.Богдо на оз. Баскунчак находится крупнейшее в России производство соли. Прямо по озеру проложена ж\д ветка. На Богдо заезжать через точку N48 08.018 E46 49.094. Там сторожа, у которых надо купить билет. Рядом есть еще гипсовый карьер с мраморным озером N48 12.000 E46 48.064 и песчаный карьер N48 10.218 E46 47.439.
4. Для посещения оз.Эльтон, а также для движения вдоль казахстанской границы нужны пропуска в погранзону. Делать их несложно, ФСБшники вежиливые и культурные люди Для нашего маршрута нам понадобились два пропуска (один делается в Волгограде, другой в Астрахани).
5. В целом маршрут вдоль казахстанской границы менее интересный, чем п.1. Там мы встретили еще несколько песчаных барханов (один в точке N47 13.012 E48 05.636). В районе нп.Кордон (N47 24.202 E47 50.616) в пустыне выращивают экспериментальные сады. Еще со времен советского союза проводится исследование с целью вырастить в пустынях леса Пока леса немножко куцые получаются, но прикольно.
6. ВНИМАНИЕ! Дорога Кордон-Ашулук принадлежит военному полигону. Мы поимели приключение, когда нас остановили с помощью БТР и нескольких автоматчиков. Порадовал вопрос особиста, который с нами разбирался: "Вы что, в Гугле не могли посмотреть, что здесь секретный полигон расположен?"
7. На Эльтон надо заезжать от нп. Степной, не раньше. Южнее спложные военные объекты. Подъезд к озеру в точке N49 07.734 E46 47.152. Можно гулять по соли, мазаться целебной грязью и все такое. По дороге к этой точке есть источник с минеральной водой, где грязь теоретически можно смыть (мы не пробовали, попробуйте - расскажете ). Еще рядом: Большой каньон N49 09.990 E46 49.756 и г.Улаган N49 09.876 E46 51.492
8. Западнее оз.Эльтон есть оз.Булухта. Мы туда не попали из-за поломки одной из машин, но по рассказам туда ездят колбаситься джиперы. Задача: проехать по косе на остров посередине озера.
9. На обратном пути можно заехать на Медведицкую гряду (окрестности г.Жирновск) и попытаться увидеть шаровую молнию или НЛО.
10. На маршрут надо дней десять, за неделю не успеть.
11. Поразила ужасно грязная вода в Ахтубе с нефтяной пленкой на поверхности. Мыться в реках лучше не пробовать - станет только хуже . Шутка ли - сточные воды со всей России стекаются в это место. Лучший вариант - снять сауну в населенном пункте и помыться под пивко

Фотки:

Продолжение

А вот и тюльпаны

Здорово, молодцы

Ну наконец то! ты выложил свое приключение!
давай! у вас очень интересные поездки! и не только на 4х4!

Мда-а-а-а... Пустыня, мохнатые верблюды...СУПЕР!!!
На фоне камней машина смотрится как игрушка...

Интересный отчет Колоритные фото.
Как вели себя машинки, какие болячки выявились? Резину уберегли?

Хорошая поездка. Отличный отчет. Фотки просто супер!!!

Машинки вели себя плохо. Не буду очернять другие автомобили , но лично у меня было две поломки. В самой-самой жопе мира, когда мы проехали несколько десятков километров без дорог и осталось еще примерно столько же, у меня сильно потек антифриз. Пять часов ночной @бли (уж простите, но по другому это не назвать), и конструкция автомобиля была улучшена путем ампутации потекшей детали. До сих пор так езжу, полет нормальный
Вторая поломка - в тысячный раз пропал ближний свет из-за перегорания подрулевого выключателя (болезнь дефендеров). В итоге обошли выключатель, соединив ближний напрямую и лишившись дальнего. Тоже до сих пор так езжу и ничего менять не буду. Штатным дальним я вообще не пользуюсь, т.к. есть люстра, а ближний теперь пропадать никогда не будет.

А насчет резины - что с ней будет в песках то? Никаких проблем.

P.S. Кстати, всем советую иметь с собой на ноутбуке дилерскую документацию по ремонту автомобиля (можно нарыть в интернете). Без нее течь скорее всего не починили бы, т.к. был очень проблематичный доступ к гайкам и если не знать точно, что и как откручивать - просто так хрен увидишь.

Зачет! Где наши голова и руки из нужного места не пропадали!!!

А от Николаевска на Ленинск через Волжский не ближе было бы? Или так заранее был заложен маршрут через Палласовку и Эльтон?

Спасибо еще одному парню (Олегу), который вместо поглощения виски пол-ночи помогал мне. Один бы я не справился.

А насчет Эльтона - конечно мы специально туда поехали, это было запланировано. Жалко только, что на оз.Булухта не поколбасились. Ну да ладно, может кто-нибудь позже довершит начатое

И я наконец-то до компа добралась и отчет дочитала. И мне разрешите крепко руку пожать Паше И за снимки и за поездку.

Паша, большой респектище за краткий, емкий, и насыщенный совершенно точной и нужной информацией рассказ. Ничего лишнего нет, ничего из нужного не пропущено. Можно хоть сейчас садиться в машину и ехать.